Peugeot 3008 gebraucht kaufen

Der Peugeot 3008 gehört zu den prägendsten Modellen der französischen Marke und hat sich vom unkonventionellen Crossover-MPV zum etablierten Kompakt-SUV bis schließlich zum eigenwillig gezeichneten Fastback-SUV entwickelt. Erstmals auf dem Pariser Autosalon im Herbst 2008 vorgestellt, erschien die inzwischen dritte Generation des 3008 im September 2023. Während sich die Generationen in bestimmten Details unterscheiden, haben sie eines gemeinsam: den Fokus auf Komfort, Fahrerlebnis und innovatives Interieur. Die breite Antriebspalette reicht heute vom klassischen Benziner bis zum rein elektrischen E-3008 mit fast 700 Kilometern Reichweite (nach WLTP). Wer einen gebrauchten Peugeot 3008 sucht, der wird bei Das WeltAuto fündig! 

Drei Generationen, drei Charaktere

Der Generationswechsel beim 3008 fällt deutlich intensiver aus als bei den meisten Wettbewerbern: 

• Die erste Generation (T84, 2008 bis 2016) war konzeptionell ein Vorreiter und kombinierte Elemente eines Vans, Kombis und Crossovers. Heute spielt sie auf dem Gebrauchtmarkt nur noch eine kleine Rolle.
• Die zweite Generation (P84, 2016 bis 2024) prägt den aktuellen Marktplatz am stärksten. Sie zeigt sich als klassischer Kompakt-SUV mit eigenständiger Linienführung, erhielt 2020 ein Facelift mit neuen Lichtern und überarbeitetem Innenraum und wurde ab 2019 auch als Plug-in-Hybrid angeboten. Ideal für alle, die ein elektrifiziertes Familienauto suchen, ohne komplett auf die Zuverlässigkeit eines Verbrenners zu verzichten.
• Die dritte Generation (seit 2024) vollzieht den deutlichsten Wandel: Sie steht auf der neuen STLA-Medium-Plattform des Stellantis-Konzerns, kommt als sogenannter Fastback-SUV mit flach abfallendem Coupé-Heck und ist primär auf Elektromobilität ausgelegt. Auf dem Gebrauchtmarkt ist sie aktuell noch selten zu finden, gewinnt aber kontinuierlich an Präsenz.

Vom Mildhybrid bis zum Long-Range-Stromer

Kaum ein anderer Kompakt-SUV bietet eine derart durchmischte Auswahl an Antrieben, was den 3008 als Gebrauchtwagen besonders interessant macht. Egal, ob Sie auf bewährte Verbrenner setzen oder sich an einen Stromer herantasten möchten: Der 3008 glänzt mit Vielseitigkeit

Bei der zweiten Generation reicht das Angebot vom 1,2-Liter-PureTech-Benziner mit 130 PS über stärkere Varianten mit 165 oder 180 PS bis zum 1,5- oder 2,0-Liter-BlueHDi-Diesel mit ebenfalls 130 oder 180 PS. Die ab 2019 eingeführten Plug-in-Hybrid-Modelle sind als Hybrid 225 mit Frontantrieb und Allrad-Version erhältlich, mit elektrischen Reichweiten von rund 50 bis 60 Kilometern (WLTP). Seit April 2023 ergänzt zusätzlich ein Mildhybrid mit 136 PS und 48-Volt-Technik das Angebot.

Die dritte Generation konzentriert sich auf drei Antriebsstränge: einen 1,2-Liter-Mildhybrid mit 136 PS, einen Plug-in-Hybrid mit 195 PS Systemleistung und elektrischer Reichweite von bis zu 85 Kilometern sowie den vollelektrischen E-3008. Letzterer ist in zwei Varianten erhältlich: mit 213 PS und 73-kWh-Akku für rund 524 Kilometer WLTP-Reichweite oder als Long-Range-Version mit 230 PS, 97-kWh-Akku und bis zu 698 Kilometern. Eine angekündigte Allrad-Version mit 326 PS (Dual Motor) erweitert das Programm zusätzlich.

i-Cockpit mit Panoramablick

Der Innenraum ist beim 3008 traditionell ein Highlight für sich. Das markentypische i-Cockpit setzt auf ein kleines Lenkrad mit darüber positionierten Instrumenten, was den Blickkontakt zu Tachometer und Navigationsanzeigen erleichtert. In den höheren Ausstattungslinien der zweiten Generation finden Sie das 3D-i-Cockpit, das wichtige Anzeigen optisch in den Vordergrund hebt.

Mit der dritten Generation hat Peugeot diesen Gedanken konsequent weitergedacht: Das sogenannte Panoramic i-Cockpit kombiniert ein gewölbtes 21-Zoll-Curved-Display, das sich vom Fahrer*innensitz bis zur Fahrzeugmitte zieht. Dieses verfügt über eine eigenständige Bedienleiste mit konfigurierbaren Schnellzugriffen ("i-Toggles"). Dazu kommen hochwertige Materialien, eine großflächige und leicht zugängliche Mittelkonsole und ein Raumangebot, das auch für Familien mit Kindern alltagstauglich ist.

Technische Daten des Peugeot 3008

(Stand: 2026)

Geprüft, dokumentiert, abgesichert: Ihre Vorteile bei Das WeltAuto

Bei unseren zertifizierten Partnern werden Sie auch immer hinsichtlich der vielen Antriebsvarianten gut beraten, sodass das Modell perfekt zu Ihrem Alltag passt. Jeder Peugeot 3008 durchläuft bei Das WeltAuto vor dem Verkauf einen umfassenden Check, dessen Ergebnisse Sie nachvollziehbar einsehen können. Bei Plug-in-Hybrid- und Elektromodellen umfasst das auf Wunsch auch eine Dokumentation des Batteriegesundheitszustands (State of Health).

Darüber hinaus profitieren Sie von:

• zuverlässigen Garantieoptionen für Fahrzeuge bis zu acht Jahren bzw. 150.000 km.
• flexiblen Finanzierungsmodellen über die Porsche Bank, ob klassischer Kredit oder Leasing.
• der Möglichkeit, Ihren bisherigen Wagen in Zahlung zu geben und den Wert direkt anzurechnen.
• einer persönlichen Beratung in einem unserer Partnerbetriebe in ganz Österreich.
• der praktischen Online-Reservierung, mit der Sie sich Ihr Wunschmodell vorab sichern.

Häufig gestellte Fragen (FAQs)

Was unterscheidet den Peugeot 3008 vom 2008 und 5008?

Die Modelle bilden eine zusammengehörige SUV-Familie in drei Größen. Der Peugeot 2008 ist ein Kompakt-SUV im B-Segment mit rund 4,30 Metern Länge und vor allem im Stadtverkehr zu Hause. Der Peugeot 3008 spielt im C-Segment mit rund 4,45 bis 4,54 Metern Länge und bietet deutlich mehr Platz für Familien und Gepäck. Der Peugeot 5008 schließlich erweitert das Konzept um eine dritte Sitzreihe und richtet sich an größere Familien  oder Fahrer*innen, die häufig mehrere Passagiere transportieren.

Welche Alternativen gibt es zum Peugeot 3008?

Im Kompakt-SUV-Segment haben Sie eine große Auswahl an Wettbewerbern:

• VW Tiguan: pragmatisch ausgelegt mit umfangreichem Servicenetz.
• Škoda Karoq: praktischer Ansatz mit vielen intelligenten Features.
• Opel Grandland: technischer Plattformbruder ab Generation 3, eigenständig gestaltet.
• Ford Kuga: dynamisch ausgerichtet, mit breitem Hybrid-Angebot.

Was muss ich bei einem gebrauchten E-3008?

Bei elektrifizierten Modellen wie dem E-3008 ist neben Kilometerstand und Servicehistorie vor allem der Zustand der Hochvoltbatterie relevant. Peugeot gewährt auf die Antriebsbatterie eine Garantie von acht Jahren bzw. 160.000 Kilometern auf 70 Prozent der ursprünglichen Kapazität, die an das Fahrzeug gebunden ist und beim Verkauf weiterläuft. Die zertifizierten Partnerhändler von Das WeltAuto können den State of Health (SoH) auslesen und dokumentieren – das schafft Klarheit über den tatsächlichen Zustand.

Welche Ausstattungen sind im Peugeot 3008 besonders gefragt?

Häufig in den Gebrauchtangeboten zu finden:

• Peugeot 3008 mit Navigationssystem
• Peugeot 3008 mit Rückfahrkamera und 360 Grad Kamera
• Peugeot 3008 mit LED-Scheinwerfern
• Peugeot 3008 mit adaptivem Tempomat und Spurhalteassistent
• Peugeot 3008 mit elektrischer Heckklappe
• Peugeot 3008 mit Panoramaglasdach
• Peugeot 3008 mit beheizbarem Lenkrad und Sitzheizung